Opret en GPX-rute fra bunden uden mobilapp

Hvorfor starte fra et tomt kort

Alle ture følger ikke en allerede markeret rute. Et nyt kvarter at udforske på cykel, en personlig variant af en kendt sti, en træningsrute, der skal være præcis 42 km: i disse tilfælde findes der ingen GPX-fil at downloade nogen steder. Den eneste mulighed er at bygge den selv.

I GPX Edit Pro foregår denne konstruktion direkte på et kort, uden installation og uden konto.

Sæt de første waypoints

Grundprincippet: hvert klik på kortet tilføjer et waypoint. Mellem to punkter vises en rute automatisk — det er ikke en lige linje, men en virkelig sti, beregnet af en routingmotor, der kender veje, cykelstier og stier.

At tilføje et punkt midt i et segment tvinger en omvej; at slette det genberegner automatisk ruten mellem de to resterende punkter.

📖 Trin for trin i brugsanvisningen: Via ruting · Frihånd · Udvide en rute

Vælg den rigtige transporttilstand

Den beregnede vej afhænger af den valgte profil: vandring, landevejscykling, MTB, gravel, cykeltur, bil eller vandløb. En landevejsprofil foretrækker asfalterede veje, der kan køres på smalle dæk; en MTB- eller vandreprofil tillader smalle stier og grusveje. Bemærk: skifter du profil, beregnes hele ruten forfra med den nye profil. Til en tur, der skifter karakter, for eksempel et stykke til fods midt i en cykelrute, tegner du hver del med sin egen profil og fletter derefter ruterne.

Tjek ruten på et satellitkort

Det klassiske kortbaggrund viser de registrerede stier, men ikke altid deres faktiske tilstand. Midlertidigt at skifte til en satellitvisning gør det muligt at spotte en sti, der er overgroet, en bro, der er forsvundet, eller en del, der ikke længere svarer til terrænet — nyttigt inden du godkender en rute i et sjældent besøgt eller nyligt ændret område.

Områder uden registreret netværk

Nogle strækninger findes ikke i nogen kortdatabase: en strand, en sø til kajak, et stykke uden for stierne i bjergene. Her tegner tilstanden »Frihånd« direkte, uden ruting. Vil du kombinere de to, gemmer du den beregnede del og udvider den derefter på frihånd (Frihånd, så »Udvid denne rute«), eller du fletter to ruter.

Tjek profilen inden afrejse

Når ruten er lagt, opbygges højdeprofilen automatisk ud fra de tegnede punkter. Dette er tidspunktet til at kontrollere, at stigningen svarer til det, der var planlagt — se guiden om læsning af en højdeprofil for at gå dybere ind i dette trin.

Opdel en for lang rute i flere etaper

For en flerdages rejse er det ikke nødvendigt at tegne hver etape separat fra start. Det er ofte nemmere at konstruere hele ruten i ét stykke og derefter opsplitter den efterfølgende på de planlagte overnatningssteder — et klik på kortet eller på højdeprofilen deler sporet i to uafhængige filer. En opsplitning med regelmæssige intervaller (f.eks. hver 30. km) kan også generere flere etaper på én gang uden at skulle sætte dem én efter én. Guiden om organisering af en længere rejse beskriver, hvordan du derefter beriger hver etape med forsynings- og overnatningspunkter.

Hyppige fejl, når du tegner fra bunden

Tre faldgruber går igen:

• Et punkt placeret på den anden side af en ufremkommelig forhindring. En flod uden bro eller en jernbane mellem to punkter kan få rutemotoren til at beregne en omvej på flere kilometer uden at det signaleres — kun et blik på den faktiske rute, ikke kun den viste distance, afslører det.
• En forkert valgt profil. En rute beregnet til landevejscykling undgår skovveje: den følger en parallel vej i stedet for den sti, du ville. Vælg profil, før du sætter punkterne; ændrer du den bagefter, beregnes hele ruten forfra.
• At glemme at gemme. Så længe du ikke har klikket på »Gem«, er ruten kun en kladde: den vises ikke i rutelisten, og eksporten finder ingenting. Højden tilføjes derimod automatisk fra en terrænmodel: højdemeterne for en beregnet eller tegnet rute er pålidelige.

Navngiv, tilføj markører og eksporter

Sidste trin: navngiv ruten, tilføj eventuelt markører på bestemte punkter (en vandkilde, et kryds, du ikke må overse), og eksporter derefter. Den genererede GPX-fil er kompatibel med de vigtigste cykelcomputere og ure på markedet — Garmin, Wahoo, Suunto, Coros, Polar — samt med Strava og Komoot til direkte import. Til en gruppetur eller et spor, der skal printes, kan der genereres et PDF-roadbook med kort og profil i stedet for en simpel GPX-fil.