Verpflegung und Unterkünfte für eine mehrtägige Reise planen
Über mehrere Tage reicht die Strecke allein nicht aus: Man muss auch wissen, wo man schläft und wo man Wasser nachfüllt. So plant man beides zusammen mit der Route.
Was sich bei einer mehrtägigen Reise ändert
Eine Tagestour wird rund um eine Strecke und ein Profil geplant. Eine mehrtägige Reise fügt eine Ebene hinzu: wo man schläft, wo man Wasser oder Essen auffüllt, wie weit diese Punkte voneinander entfernt sind. Diese Markierungen sind ebenso Teil der Planung wie die Strecke selbst. Eine 300-km-Radtour, aufgeteilt in vier 75-km-Etappen, wird nicht wie eine durchgehende Strecke geplant: Jede Etappe hat ihre eigene zu planende Verpflegung, ihr eigenes Wetter, ihre eigene zu organisierende Unterkunft.
Verpflegungs- und Unterkunftsmarkierungen setzen
Jeder nützliche Punkt — ein Brunnen, ein Geschäft, ein Campingplatz, ein Gästehaus — kann direkt auf der Karte mit einer persönlichen Notiz markiert werden: eine Öffnungszeit, eine Buchungsreferenz, eine Bemerkung wie „letzte Wasserstelle vor 20 km". Diese Markierungen bleiben an der Datei erhalten und landen im finalen GPX-Export, abrufbar vor Ort zusammen mit der Strecke selbst.
📖 Schritt für Schritt im Handbuch: Marker setzen · Sehenswürdigkeiten
Die Strecke in Tagesetappen aufteilen
Sobald die komplette Strecke gezeichnet ist, wird sie an den geplanten Übernachtungsorten geteilt, statt von Anfang an etappenweise gebaut zu werden — die Methode wird in der Anleitung zum Erstellen einer Strecke von Grund auf erklärt. Jede Etappe wird zu einer eigenständigen Datei, mit eigenem Profil und eigener Distanz.
Ein Teilen in regelmäßigen Abständen kann auch automatisch eine lange Strecke in Etappen vergleichbarer Länge aufteilen, bevor man die Teilungspunkte von Hand an die tatsächlich verfügbaren Unterkünfte anpasst.
Umgekehrt lassen sich separat vorbereitete Etappen mit dem Zusammenführen im „Reiserouten-Modus“ zu einer Datei vereinen: Jede Etappe bleibt ein eigenes Segment, und das GPS weiß, wo jeder Tag endet. Für jede Etappe nennt die Marschtabelle dann die Durchgangszeit an jedem Marker und die Ankunftszeit.
📖 Schritt für Schritt im Handbuch: In Intervalle aufteilen · Zusammenführen (Reiserouten-Modus) · Marschtabelle · PDF-Karte
Das Wetter jeder Etappe einzeln prüfen
Sind die Etappen geteilt, lässt sich die 7-Tage-Vorhersage etappenweise statt für die gesamte Reise auf einmal einsehen — nützlich, um zu erkennen, dass nur einer von vier Tagen problematisch ist, und die Etappenreihenfolge anzupassen oder einen Pufferpuffertag einzuplanen, statt die ganze Reise aufzugeben.
Den kompletten Plan mit vor Ort nehmen
Für eine Mehrtagestour ist eine PDF-Karte pro Etappe — Karte, Profil, Marker und Marschtabelle des Tages, gesammelt in einer ZIP-Datei — oft praktischer zum Nachschlagen als eine GPX-Datei allein, als Ergänzung zur Strecke auf dem Radcomputer oder dem Handy.
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