Een GPX-route vanaf nul creëren, zonder mobiele app

Waarom beginnen met een lege kaart

Niet elke tocht volgt een al bestaande route. Een nieuwe buurt om te verkennen met de fiets, een persoonlijke variant van een bekend pad, een trainingsroute die exact 42 km moet zijn: in die gevallen bestaat er nergens een GPX-spoor om te downloaden. De enige optie is om het zelf te bouwen.

Bij GPX Edit Pro gebeurt dit bouwen rechtstreeks op een kaart, zonder te installeren app en zonder account.

De eerste waypoints plaatsen

Het basisprincipe: elke klik op de kaart voegt een waypoint toe. Tussen twee punten verschijnt automatisch een route — het is geen rechte lijn maar een echt pad, berekend door een routeringsmotor die de bestaande wegen, paden en routes kent.

Een punt in het midden van een segment toevoegen dwingt een omweg; het verwijderen ervan laat de route automatisch herberekenen tussen de twee overgebleven punten.

📖 Stap voor stap in de handleiding: Via route · Vrij tekenen · Een route verlengen

De juiste vervoerswijze kiezen

De berekende weg hangt af van het gekozen profiel: wandelen, wielrennen, MTB, gravel, fietstochten, auto of waterweg. Een wielrenprofiel geeft de voorkeur aan geasfalteerde wegen die met smalle banden te berijden zijn; een MTB- of wandelprofiel staat smalle paden en onverharde wegen toe. Let op: als je van profiel wisselt, wordt de hele route opnieuw berekend met het nieuwe profiel. Voor een tocht die onderweg van karakter verandert, bijvoorbeeld een stuk te voet midden in een fietsroute, teken je elk deel met zijn eigen profiel en voeg je de routes daarna samen.

De route controleren op een satellietachtergrond

De standaardkaart toont de geregistreerde paden, maar niet altijd hun werkelijke staat. Tijdelijk overschakelen naar een satellietweergave maakt het mogelijk een overwoekerd pad, een verdwenen brug of een deel dat niet meer overeenkomt met het terrein te spotten — handig voordat u een route in een weinig bezocht of recent gewijzigd gebied valideert.

Gebieden zonder geregistreerd netwerk

Sommige stukken staan in geen enkele kaartdatabase: een strand, een meer om te kajakken, een stuk buiten de paden in de bergen. Daarvoor tekent de modus „Vrij tekenen” rechtstreeks, zonder routeberekening. Wil je beide combineren, sla dan het berekende deel op en verleng het daarna uit de vrije hand (Vrij tekenen, dan „Deze route verlengen”), of voeg twee routes samen.

Controleer het profiel voordat u vertrekt

Zodra de route is vastgelegd, wordt het hoogteprofiel automatisch opgebouwd op basis van de getekende punten. Dit is het moment om te controleren of het hoogteverschil overeenkomt met wat u had gepland — zie de gids over het lezen van een hoogteprofiel voor meer informatie over deze stap.

Een te lange route in meerdere etappes verdelen

Voor een meerdaagse tocht is het niet nodig om elke etappe afzonderlijk te tekenen vanaf het eerste punt. Het is vaak eenvoudiger om de volledige route in één keer te bouwen en deze achteraf te knippen op de plaatsen waar u wilt overnachten — een klik op de kaart of op het hoogteprofiel splitst het spoor in twee onafhankelijke bestanden. Een intervalknippen (bijv. elke 30 km) maakt het ook mogelijk om meerdere etappes in één keer te genereren zonder ze één voor één te plaatsen. De gids over het organiseren van een meerdaagse reis beschrijft hoe u elke etappe vervolgens kunt verrijken met bevoorradings- en accommodatiepunten.

Veelgemaakte fouten bij het tekenen vanaf nul

Drie veelvoorkomende valkuilen:

• Een punt aan de andere kant van een onoverkomelijk obstakel. Een rivier zonder brug of een spoorlijn tussen twee punten kan een omweg van enkele kilometers veroorzaken zonder dat u het merkt — alleen een blik op de werkelijke route, niet op de weergegeven afstand, onthult dit.
• Een verkeerd gekozen profiel. Een route berekend voor wielrennen vermijdt bospaden: hij volgt een parallelle weg in plaats van het gewenste pad. Kies het profiel voordat je de punten plaatst; wijzig je het daarna, dan wordt de hele route opnieuw berekend.
• Vergeten op te slaan. Zolang je niet op „Opslaan” hebt geklikt, blijft de route een kladversie: ze staat niet in de lijst met routes en de export vindt niets. De hoogte wordt wel automatisch toegevoegd vanuit een terreinmodel: de stijging van een berekende of getekende route is betrouwbaar.

Een naam geven, waypoints toevoegen en exporteren

Laatste stap: geef de route een naam, voeg eventueel waypoints toe op specifieke punten (een waterbron, een kruispunt dat u niet wilt missen) en exporteer. Het gegenereerde GPX-bestand is compatibel met de belangrijkste fietscomputers en horloges op de markt — Garmin, Wahoo, Suunto, Coros, Polar — evenals met Strava en Komoot voor directe import. Voor een groepsuitje of een route die moet worden afgedrukt, kan een PDF-roadbook met kaart en profiel worden gegenereerd in plaats van een eenvoudig GPX-bestand.