Leer y preparar un perfil de desnivel antes de una salida de trail o senderismo

Qué muestra un perfil de altitud

Un perfil de altitud sitúa la distancia recorrida en el eje horizontal y la altitud en el vertical. Una subida se lee como una pendiente ascendente, una bajada como una pendiente descendente. Dos cifras lo resumen todo: el desnivel positivo (la suma de todas las subidas) y el desnivel negativo (la suma de todas las bajadas). En un bucle que vuelve al punto de partida, estos dos valores son similares.

📖 Paso a paso en el manual: Perfil altimétrico · Pendiente por color

Una referencia para juzgar una pendiente

Un porcentaje de pendiente rara vez habla por sí solo. Como referencia: un camino de senderismo habitual ronda el 5-10%, una subida sostenida empieza alrededor del 15%, y un tramo técnico supera a menudo el 25% — a partir de ahí, caminar da paso a usar las manos en algunos puntos. En el perfil, conviene fijarse en los porcentajes calculados y en el coloreado por pendiente, más que en la inclinación aparente de la curva, que depende de las escalas del gráfico.

Por qué la altitud bruta de un GPS no siempre es fiable

La altitud de un GPS puede ser imprecisa, sobre todo cuando la recepción de satélites empeora. En los dispositivos con altímetro barométrico, la presión atmosférica también puede provocar deriva: un cambio de tiempo a mitad de la salida puede desplazar toda una ruta varias decenas de metros. Por eso conviene aplicar una corrección antes de confiar en el desnivel mostrado.

Qué hacer ante un perfil que parece aberrante

Un pico aislado de varios cientos de metros en un solo punto, o una caída brusca seguida de una subida igual de repentina, delatan casi siempre un punto GPS erróneo más que un accidente real del terreno — un satélite perdido un instante bajo una cubierta densa, por ejemplo. La corrección de altitud compensa la deriva lenta del barómetro, no un punto aislado. Para un punto cuya altitud es falsa, la herramienta «Editar puntos» permite hacer clic en el punto y corregir su valor; para un punto que se ha alejado del camino, «Limpiar» lo detecta y lo elimina con una vista previa.

📖 Paso a paso en el manual: Corregir la altitud · Editar puntos · Limpiar

Detectar los tramos difíciles antes de salir

El perfil se puede recorrer directamente: pasar el ratón o el dedo sobre la curva muestra el punto correspondiente en el mapa, lo que permite localizar con precisión un puerto o una bajada técnica. También se puede seleccionar una zona del perfil para aislar un tramo y examinarlo por separado.

El coloreado por pendiente agiliza aún más esta lectura: los tramos más empinados destacan visualmente, sin necesidad de interpretar la curva en bruto.

Cruzar el desnivel con el revestimiento del terreno

Un mismo porcentaje de pendiente no exige el mismo esfuerzo sobre asfalto, grava o tierra suelta. Superponer la lectura del desnivel con la detección de superficie de la ruta da una imagen más completa de la dificultad real de una salida que la sola cifra del desnivel positivo.

Trail o senderismo: la misma pendiente, una lectura distinta

Un corredor de trail y un senderista no miran el mismo perfil de la misma manera. El primero busca sobre todo los tramos «corribles» — aquellos con una pendiente lo bastante suave como para seguir corriendo — y detecta de antemano los pasos en los que habrá que caminar, o incluso ayudarse con las manos. El segundo piensa más en términos de fatiga acumulada durante el día: un perfil en diente de sierra, con muchas subidas y bajadas pequeñas, suele desgastar más que una única subida continua del mismo desnivel total.

Usar el perfil para estimar el esfuerzo

El desnivel y la distancia combinados permiten estimar una duración realista según la actividad practicada. Existe una simulación dedicada para siete perfiles deportivos distintos — caminar, trail, MTB, carretera, entre otros — cada uno con su propia relación entre distancia llana y desnivel subido. Dos salidas de 15 km pueden así mostrar duraciones estimadas muy distintas según acumulen 300 o 1.200 metros de desnivel, lo que permite fijar un horario de salida realista en lugar de descubrirlo sobre la marcha.